Титан GR9 сплав подседельного штыря, высокая прочность на растяжение,Мы производим подседельные штыри с титановой рамой, которые обеспечивают уникальное сочетание возможностей для приключений и производительности для гонок.Титановый велосипедный подседельный штырь Велосипед из титанового сплава подседельный штырьСпециализируясь на титановых велосипедных рамах, вилках и компонентах для гравийных, фэтбайков, MTB и всех типов дорог, BBCo. является новатором в области технологий приключенческих велосипедов. титановый сплав Подседельный штырь. Будь то глубокие экспедиции в дикой природе, ультрамарафонские гонки по гравию или велосипедные походы по пересеченной местности, ощущение от езды на велосипеде Bearclaw дарит неповторимое чувство свободы и уверенности, которое нужно испытать, чтобы поверить.

Особенности

• Максимальная покрышка: 700c x 32 мм
• Матовая отделка (не пескоструйная)
• Обработанная титановая рулевая колонка и кареточный стакан
• Внутренняя прокладка кабелей - переключение и тормоза
• Готовность к Di2 / электронной или кабельной трансмиссии
• Сварная титановая вставка длиной 7 см в верхней части подседельной трубы (усиливает раму и позволяет использовать подседельный штырь 27,2 мм в увеличенной подседельной трубе)
• Ось 142 x 12 мм
• Дисковые тормоза Flat Mount
• Дизайн "без лапши" - здесь заканчивается изгиб рамы!
• Все рамы полностью подготавливаются вручную перед отправкой или сборкой
• 5-летняя гарантия от дефектов материалов и изготовления

Титан: На 45% легче стали 4130, но при этом на 102% выше соотношение прочности к весу, что обеспечивает более легкую и прочную раму. На 74% выше соотношение прочности к весу, чем у алюминия 6061-T6. Вдвое большее удлинение, чем у стали, и в 5 раз больше, чем у алюминия, означает меньшую вероятность поломки в случае аварии. Любая поломка, скорее всего, не будет катастрофической, как у рамы из углеродного волокна. Титановая рама гораздо более устойчива к ударам и невосприимчива к температуре, поту, царапинам, чем рама из углеродного волокна. Титановая рама имеет практически неограниченный срок службы на усталость, в отличие от алюминия. Отсутствие коррозии, в отличие от стали, или окисления, в отличие от алюминия, позволяет раме служить практически вечно. Специальная конструкция из титана, используемая во всех рамах Habanero, означает снижение боковой гибкости почти до того же уровня, что и у рамы из алюминия с большими трубами, без ущерба для качества езды. Матовая отделка, которую можно поддерживать в первозданном виде с помощью абразивной губки Scotchbrite и нескольких минут усилий. Больше никаких слез из-за сколов или царапин на краске!