سبک وزن با انعطاف‌پذیری بالا فریم دوچرخه تیتانیومی،ما فریم دوچرخه تیتانیومی سبک و با انعطاف‌پذیری بالا تولید می‌کنیم که ترکیبی منحصر به فرد از قابلیت آماده برای ماجراجویی و عملکرد آماده برای مسابقه را ارائه می‌دهد. دوچرخه‌سواری کوهستان فوق سبک آلیاژ تیتانیوم فریم دوچرخه سفارشی BBCo. Titanium Bike Frame با تخصص در فریم‌ها، دوشاخ‌ها و قطعات دوچرخه تیتانیومی برای دوچرخه‌های گراول، فت، ام‌تی‌بی و آل-رود، نوآور در فناوری دوچرخه‌های ماجراجویانه است. چه سفرهای طولانی در طبیعت وحشی، چه مسابقات دوچرخه‌سواری گراول در مسافت‌های فوق‌العاده، یا سفرهای دوچرخه‌سواری در سراسر کشور، احساس سواری با دوچرخه Bearclaw حس آزادی و توانمندی متمایزی را ارائه می‌دهد که برای باور کردن باید آن را کاملاً تجربه کرد.

ویژگی‌ها

• حداکثر لاستیک: 700c x 32 میلی‌متر
• پرداخت برس خورده (سند بلاست نشده)
• لوله‌ی فرمان و پوسته طبق تیتانیومی ماشین‌کاری شده
• مسیردهی کابل داخلی - دنده و ترمز
• آماده برای شیفتر دی۲ / الکترونیکی یا کابلی
• درج تیتانیومی 7 سانتی‌متری جوش داده شده در بالای لوله زین (قاب را تقویت می‌کند و امکان استفاده از پست زین 27.2 میلی‌متری را در لوله زین بزرگ فراهم می‌کند)
• درآپ‌اوت میله محوری 142x12 میلی‌متری
• ترمزهای دیسکی فلت مانت
• "طراحی بدون نودل" - انعطاف فریم همینجا متوقف می‌شود!
• تمام فریم‌ها قبل از ارسال یا ساخت کاملاً با دست آماده‌سازی می‌شوند.
• 5 سال گارانتی در برابر نقص در مواد و ساخت

تیتانیوم: 45% سبک‌تر از فولاد 4130، در حالی که 102% استحکام به وزن بالاتر، منجر به فریمی سبک‌تر و در عین حال قوی‌تر می‌شود
74% استحکام به وزن بالاتر نسبت به آلومینیوم 6061 - T6
دو برابر کشیدگی فولاد، 5 برابر آلومینیوم به معنای احتمال کمتر شکست در تصادف است
هرگونه شکست، برخلاف فریم فیبر کربن، احتمالاً فاجعه‌بار نخواهد بود
یک فریم تیتانیومی در برابر ضربه بسیار مقاوم‌تر است و در برابر دما، عرق و خراش نسبت به فریم فیبر کربن نفوذناپذیر است
یک فریم تیتانیومی عمر خستگی تقریباً نامحدودی دارد، برخلاف آلومینیوم
بدون خوردگی، برخلاف فولاد - یا اکسیداسیون، برخلاف آلومینیوم، به فریم اجازه می‌دهد تا تقریباً برای همیشه دوام بیاورد.
طراحی مخصوص تیتانیوم که در تمام فریم‌های هابانرو استفاده می‌شود، به معنای کاهش خمش جانبی به تقریباً همان سطح فریم آلومینیومی لوله‌بزرگ بدون تأثیر بر کیفیت سواری است
یک پرداخت برس‌خورده که با یک پد Scotchbrite و چند دقیقه تلاش می‌توان آن را مانند نو نگه داشت. دیگر نیازی به گریه کردن بر روی رنگ تراشیده شده یا خراشیده شده نیست!