P: Czy jesteście producentem czy firmą handlową?
O: Jesteśmy firmą eksportową. Nasze zespoły ładowania, instrumenty i adaptery pochodzą z wyselekcjonowanej sieci audytowanych fabryk w Anhui i Delcie Rzeki Jangcy, a my bierzemy odpowiedzialność za specyfikację, inspekcję, dokumenty i obsługę posprzedażową. To wszystko, czym się zajmujemy, więc możemy pozwolić sobie na utrzymywanie małych ilości próbnych i szybkie odpowiadanie.
P: Jaka jest rzeczywista minimalna wielkość zamówienia?
P: Czy certyfikaty są Wasze czy fabryki?
O: Oba. Deklaracje CE i RoHS są wydawane w imieniu zakładu produkcyjnego z naszym odniesieniem eksportowym, a raport TÜV obejmuje dokładnie ten model, który kupujesz. Pełny zestaw dokumentów towarzyszy próbce, więc Twój zespół QA może zweryfikować przed podjęciem decyzji.
P: Czy możecie nadrukować moją markę?
O: Tak, bez opłaty za narzędzia: znakowanie laserowe na metalu i twardym plastiku, tampodruk na obudowie adaptera oraz kolorowe pudełko z Twoją grafiką i instrukcją w Twoim języku. Minimalne zamówienie dla marki własnej jest takie samo jak standardowe MOQ.
P: Co się dzieje, jeśli towary dotrą uszkodzone?
O: Prosimy sfotografować karton i urządzenie przed dalszym rozpakowaniem i napisać do nas w ciągu siedmiu dni od dostawy. Wady produkcyjne są wymieniane bezpłatnie przez dwanaście miesięcy; uszkodzenia transportowe są objęte ubezpieczeniem, które wykupujemy na przesyłki CIF.
P: Czy dostarczacie dokumenty dla cel?
O: Faktura handlowa, lista pakowa, list przewozowy, świadectwo pochodzenia, MSDS dla mieszanek kablowych oraz raporty z badań. Wszystko przygotowane wewnętrznie — w łańcuchu nie ma żadnego zewnętrznego agenta, gdy urzędnik celny zada pytanie.
P: Czy możecie opracować coś, czego nie ma w tym katalogu?
O: Wyślij próbkę lub rysunek. Nasza sieć obejmuje akcesoria do ładowania, elementy wnętrza, folię ochronną i elektronikę samochodową. Informacje zwrotne z rozwoju i wycena zwykle wracają w ciągu pięciu dni roboczych.
P: Co się dzieje z partią, która nie przejdzie kontroli?
O: Nie jest wysyłany. Partia jest przerabiana lub złomowana na koszt fabryki, a Ty dowiadujesz się o tym od nas przed datą dostawy — nie od spedytora po fakcie.
P: Czy mogę odwiedzić fabrykę lub wysłać własnego inspektora?
O: Obie opcje są mile widziane. Organizujemy wizyty w Anhui i Tianchang oraz akceptujemy inspekcje SGS, Bureau Veritas lub TÜV na Twój koszt. Daj nam tygodniowe wyprzedzenie, a partia będzie przygotowana i czekała.