تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:شحن سريع، شحن جوي، شحن بري، شحن بحري
وصف المنتج
| س1. هل يمكنك القيام بتصميمات وتعبئة مخصصة؟ |
| >> نعم، يمكننا تقديم خدمة OEM. |
| س2. ما هي إجراءات خدمة OEM الخاصة بك؟ |
| >> تأكيد العمل الفني من العميل، لتعديله ثم صنع العينات. |
| >> يتم صنع عينة مضادة في غضون 7-10 أيام. (تتطلب رسومًا للعينة وسيتم إرجاعها بعد الطلب) |
| >> بعد تأكيد التفاصيل المتعلقة بالجودة والسعر والتعبئة، يمكننا البدء في الإنتاج الضخم. |
| >> تأكيد تفاصيل شحن المنتجات والبضائع بعد الفحص يمكن شحنها. |
| س3. ما هو الحد الأدنى للطلب والسعر الخاص بك؟ |
| >> بالنسبة للجوارب المتوفرة في المخزون، فإن الحد الأدنى لكمية الطلب لدينا هو 10 أزواج. بالنسبة للجوارب المخصصة، فإن الحد الأدنى لكمية الطلب لدينا هو 1000 زوج لكل لون/مقاس/تصميم للمواد العادية. بالنسبة لبعض المواد الخاصة، سيزداد الحد الأدنى لكمية الطلب وفقًا لذلك. |
| >> يعتمد سعرنا للتسليم على ظهر السفينة (FOB) على تصميماتك والمواد والمقاس والكمية. |
| س4. ماذا عن رسوم العينة ووقت العينة؟ |
| >> إذا كانت لدينا الجوارب في المخزون، يمكن إرسال عينة مماثلة لك مع تحصيل الشحن. |
| >> إذا كنت بحاجة إلى تصميمك الخاص أو لم يكن لدينا جوارب متوفرة، فسيعتمد السعر على التصميم. |
| >> باستخدام الخيوط المتوفرة في السوق، يكون وقت العينة حوالي 7 أيام بعد تأكيد التصميم. |
| >> باستخدام الخيوط الخاصة، يكون وقت العينة حوالي 7-15 يومًا بعد تأكيد التصميم. |
| س5. ماذا عن وقت تسليم طلبك؟ |
| >> يتم التحقق من وقت التسليم بناءً على الإيداع المستلم وتأكيد جميع تفاصيل الطلب. ثم نقوم بإنتاج الجوارب. |
| >> إذا كان طلبك أقل من 500 زوج، فإن وقت التسليم لدينا هو 5-7 أيام عمل. |
| >> إذا كان طلبك أقل من 5000 زوج، فإن وقت التسليم لدينا هو 10-15 يوم عمل. |
| >> إذا كان طلبك أكثر من 10000 زوج، فإن وقت التسليم للطلب هو حوالي 25-30 يوم عمل. |
| س6. ما نوع طريقة الشحن التي يمكنك تقديمها؟ |
| >> لدينا طرق شحن مختلفة يمكننا تقديمها. |
| يمكننا الشحن عن طريق البريد السريع (فيديكس/دي إتش إل/يو بي إس/تي إن تي)، عن طريق الجو، عن طريق القطار، عن طريق الشاحنة وعن طريق البحر. يمكننا اتباع طريقة EXW/FOB/DDP حسب حاجتك. |
| >> عندما تقدم عنوانك الدقيق وكمية الطلب، يمكننا التحقق من تكاليف الشحن المختلفة ووقت التسليم لك. |
