DNV 2.7-1 Standard 6m CCU 20ft Offshore Container
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DNV 2.7-1 Standard 6m CCU 20ft Offshore Container
FOB
Größe:
L(605.8)*W(243.8)*H(289.6) cm
MOQ:
1
Versand:
Seefracht
Menge (Stück):
1
Spezifikation:
Produktdetails
Anhänge
FAQ
Wesentliche Details
Menge (Stück):1
Volumen:33.5 m³
MOQ:1
Größe:L(605.8)*W(243.8)*H(289.6) cm
Nettogewicht:3700 kg
Versand:Seefracht
Spezifikationsnummer:OFF20
Produkteinführung
  • Der 20-Fuß-Offshore-Seitenöffnungscontainer ist für Kurzstreckenseeschifffahrt und Offshore-Projekte ausgelegt. Unter Beibehaltung der Stirntüren verfügt er über vollständig zu öffnende Doppeltüren entlang der Längsseite, um das Beladen zu revolutionieren. Gebaut aus hochfestem wetterfestem Stahl (Corten A) und mit meerestauglichen Korrosionsschutzbeschichtungen widersteht er perfekt den rauen, salzhaltigen Meeresumgebungen.
  • Übergroße & unregelmäßige Fracht: Ideal für Schwermaschinen, Stahlcoils und Rohre. Ermöglicht das direkte Einfahren von Gabelstaplern oder seitliches Verladen per Kran.
  • Mobile Offshore-Lagerung: Dient als Zwischenlager für Offshore-Plattformen und ermöglicht den sofortigen seitlichen Zugriff auf Werkzeuge und Ersatzteile, ohne dass Fracht durchsucht werden muss.
  • Modulare Gewerbeflächen: Lässt sich leicht in mobile Offshore-Büros, Wartungskabinen, Pop-up-Läden an der Küste, mobile Cafés oder Außenausstellungskabinen umwandeln.
  • Verdoppelte Effizienz: Die große Seitenöffnung ermöglicht gleichzeitige Arbeiten mehrerer Personen, wodurch Liege- und Umschlagszeiten erheblich verkürzt werden.
  • Maximierte Raumnutzung: Waren können nebeneinander oder in Zonen gelagert werden, um einen sofortigen Zugriff zu ermöglichen und das Problem der „schwer erreichbaren“ traditionellen Container zu lösen.
  • Robuste Haltbarkeit: Hochfester verwitterungsbeständiger Stahl und schwere Verriegelungssysteme gewährleisten Sicherheit und Widerstandsfähigkeit gegen extreme Offshore-Wetterbedingungen.
  • Kosteneffizient: Standardisiertes Modul für nahtlosen LKW-/Schiffstransport, das traditionelle stationäre Infrastruktur überflüssig macht und Lagerkosten in abgelegenen Gebieten reduziert.






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Die LongTeng Group ist eine private Unternehmensgruppe, die sich mit dem Design, der Herstellung, dem Handel und dem Transport von ISO-Trockenfrachtcontainern, Spezialcontainern und Hauscontainern sowie Kühlcontainern und Tankcontainern beschäftigt. Bietet auch Container-Ersatzteile für die Reparatur und Herstellung neuer Container an. Die Gruppe hat in über 60 Länder exportiert. Die jährliche Gesamtproduktion beträgt 120.000 TEU ISO-Container.

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