Détails essentiels
MOQ:5
Expédition:Transport maritime
Introduction du produit
Machine de Soudage Laser Refroidie par Air
Une machine de soudage laser refroidie par air est un type d'équipement de soudage laser qui adopte une technologie de dissipation thermique par refroidissement à air. Elle contrôle la température du laser et de la tête de soudage grâce à la coopération de ventilateurs turbo à haute efficacité et d'ailettes de refroidissement, garantissant le fonctionnement stable de l'équipement. Vous trouverez ci-dessous une introduction détaillée à ce sujet :
Caractéristiques
- Fonctionnement flexible et pratique: La conception portable le libère des contraintes des positions fixes. Les travailleurs peuvent tenir la machine à souder et se déplacer librement autour de la pièce, gérant facilement les tâches de soudage dans divers angles et positions complexes. Il convient au soudage sur site de grandes pièces de structure métallique et à d'autres scénarios.
- Installation et Maintenance Simples: Il élimine le besoin d'un système de circulation complexe refroidi par eau, évitant ainsi les problèmes tels que les fuites d'eau et la formation de tartre qui peuvent survenir dans les systèmes refroidis par eau. Cela réduit les temps d'arrêt de l'équipement pour la maintenance et abaisse les coûts d'installation et d'entretien à long terme.
- Rentabilité élevée: Il est relativement abordable. Pour les petites usines de transformation ou les entreprises nouvelles dans le domaine du soudage laser, il répond aux besoins de production tout en maintenant les coûts d'acquisition et d'exploitation de l'équipement bas.
- Excellente qualité de faisceau: Après la focalisation laser, la densité de puissance est élevée, le diamètre du point focal est petit, et la source de chaleur est stable et concentrée. Le soudage ne produit pratiquement pas d'éclaboussures, et le traitement post-soudage tel que le meulage est pratiquement inutile, ce qui se traduit par des cordons de soudure nets avec des transitions lisses et des zones affectées par la chaleur minimales, réduisant ainsi la déformation globale de la pièce.
- Léger et Portable: Généralement, la taille et le poids de l'équipement sont beaucoup plus petits que ceux des machines de soudage laser refroidies par eau, généralement moins d'un tiers de ces dernières. Il est facile à transporter et à utiliser, s'adaptant à une variété d'environnements de travail.
Principe de Fonctionnement
Lorsque le bouton de déclenchement est actionné, le système de contrôle initie une séquence de synchronisation précise. Premièrement, le module IGBT convertit le courant alternatif de 380V en courant continu de 800V. Ensuite, un circuit résonant génère des impulsions à haute fréquence pour exciter le réseau de diodes laser. Le faisceau laser généré est transmis par un coupleur à fibre optique et projeté finalement avec précision sur la surface de la pièce via un ensemble de réflecteurs plaqués or. Le matériau métallique subit un changement de phase de solide à liquide puis à gazeux en très peu de temps, et le gaz de protection façonne le métal en fusion en un cordon de soudure désiré.
Domaines d'application
- Traitement des Métaux: Il peut être utilisé pour le soudage d'escaliers, d'ascenseurs, d'étagères, de portes et fenêtres en acier inoxydable, de garde-corps, etc., et peut parfaitement remplacer le soudage traditionnel à l'arc à l'argon.
- Industrie électronique: Il convient au soudage de composants électroniques de précision tels que les boîtiers de montres intelligentes en acier inoxydable. La petite zone affectée par la chaleur garantit les performances des composants.
- Dispositifs Médicaux: Il est applicable à la connexion d'implants orthopédiques en alliage de titane et d'autres pièces médicales, empêchant la dégradation de la compatibilité tissulaire causée par les hautes températures.
- Traitement de la bijouterie: Il permet le soudage sans couture de métaux précieux avec des points de soudure invisibles, sans affecter l'esthétique des bijoux.
- Fabrication Automobile: Il peut être utilisé pour souder des composants automobiles tels que les pièces structurelles de carrosserie et les pièces de moteur.









