汉马科技甲醇渣土车是其“醇氢+电动”双轮驱动战略下的核心工程车型,专为城市基建、矿山剥离、工地转运等重载场景量身打造,以甲醇为核心能源,实现工程运输领域降本、减排、高效的三重突破。车型涵盖远程X7M、星瀚G等系列,搭载自主研发的170kW级醇氢电动增程系统与高效电机,动力强劲且适配重载工况,峰值功率可达525kW,搭配4挡AMT变速箱,低速重载表现优异;燃料成本较传统燃油渣土车降低32%-52%,颗粒物排放量降低90%以上,近零排放适配绿牌路权,可自由通行城区工地,不受限行约束。车辆支持纯电、智能电混等多模式切换,满醇满电综合续航超1000公里,甲醇加注仅需5分钟,彻底摆脱充电桩依赖,同时采用轻量化底盘与加强型货箱,兼顾承载性与合规性,适配复杂工地路况,具备远程监控、泄漏报警等安全配置,是城市基建与矿山运输企业绿色转型的优选装备,已在全国20多个省份规模化应用。
Самосвал Hanma Technology на метаноле является ключевым инженерным транспортным средством в рамках стратегии компании «метанол-водород + электричество» с двойным приводом, специально разработанным для тяжелых условий эксплуатации, таких как городская инфраструктура, добыча полезных ископаемых и транспортировка на строительных площадках. Используя метанол в качестве основного источника энергии, он обеспечивает тройной прорыв в области снижения затрат, сокращения выбросов и повышения эффективности в сфере инженерных перевозок. Включая серии Yuan Cheng X7M и Xing Han G, он оснащен разработанной компанией системой увеличенного запаса хода на метаноле и водороде мощностью 170 кВт и высокоэффективным электродвигателем, отличающимся высокой мощностью и приспособленностью к тяжелым условиям эксплуатации, с пиковой мощностью до 525 кВт. Оснащенный 4-ступенчатой коробкой передач AMT, он демонстрирует отличные показатели при низких скоростях и в условиях тяжелых нагрузок. Стоимость топлива на 32-52% ниже, чем у традиционных самосвалов на ископаемом топливе, выбросы твердых частиц сокращены более чем на 90%, а его почти нулевые выбросы позволяют получить разрешение на движение с «зелеными» номерами, обеспечивая свободный доступ на городские строительные площадки без ограничений движения. Автомобиль поддерживает переключение между режимами чистого электрического, интеллектуального гибридного и другими режимами, с общим запасом хода более 1000 километров при полной заправке метанолом и заряде аккумулятора. Заправка метанолом занимает всего 5 минут, полностью избавляя от зависимости от зарядных станций. В то же время, он имеет легкое шасси и усиленный кузов, обеспечивая баланс между грузоподъемностью и соответствием нормам, адаптируясь к сложным дорожным условиям строительных площадок, и оснащен системами безопасности, такими как удаленный мониторинг и сигнализация утечки. Это предпочтительное оборудование для предприятий городской инфраструктуры и горнодобывающей промышленности, стремящихся к «зеленой» трансформации, и оно уже широко применяется более чем в 20 провинциях страны.