Вопрос 1: Какой основной принцип обнаружения использует GJC-600?
Ответ 1: Он использует технологию радиочастотного (RF) sensing, обнаруживая клей путем идентификации содержания воды внутри адгезива, чтобы определить, есть ли клей на боковых швах картонной коробки.
Вопрос 2: Какова максимальная скорость производственной линии, которую он поддерживает?
Ответ 2: Он может стабильно инспектировать картонные коробки на линиях, работающих со скоростью ниже 600 м/мин, что быстрее, чем ограничение в 400 м/мин у системы камерной инспекции KQ-VD720.
Вопрос 3: Какие картонные материалы и толщина применимы?
Ответ 3: Он работает с неметаллическим картоном с покрытием толщиной менее 2 мм; бумага с металлизированным фольгированным покрытием не поддерживается.
Вопрос 4: Какой минимальный размер клея может обнаружить датчик?
Ответ 4: Минимальная обнаруживаемая ширина клея — 1 мм, минимальная длина сегмента клея — 2 мм, зона чувствительности — 3 мм × 4 мм.
Вопрос 5: Может ли он считывать штрихкоды или обнаруживать дефекты печати, как KQ-VD720?
Ответ 5: Нет. Он обеспечивает только контроль дефектов клея на боковом шве. Если вам нужна одновременная проверка клея, печати и штрихкода, выберите универсальную систему машинного зрения KQ-VD720.
Вопрос 6: Может ли он подключаться к вашему пневматическому выталкивателю и роторному эжектору для автоматического отбраковывания?
Ответ 6: Да. Он выдает стандартные сигналы IO переключателя NG для бесшовной связи с обоими типами устройств отбраковки и сигнальными лампами.
Вопрос 7: Подвержен ли этот датчик влиянию освещения в цехе или цветов печати на картонных коробках?
Ответ 7: Нет. RF-датчик влажности избегает помех от света, чернил и цвета фона бумаги, с гораздо меньшим количеством ложных срабатываний, чем оптические камеры.
Вопрос 8: Можно ли модернизировать GJC-600 для установки на старые фальцевально-склеивающие машины?
Ответ 8: Да. Его компактный размер и регулируемый металлический монтажный кронштейн подходят для большинства стандартных станций бокового шва, требуя только простой сигнальной проводки без реконструкции рамы машины.