電子制御排気スロットルバルブ(ETVバルブ)の作動原理は、エンジンブレーキバルブと同様であり、その位置は車両タイプによって異なります。通常、排気管内に配置され、排気ターボチャージャーの後端に接続されています。
スロットルバルブを使用することで、熱管理やコールドスタートの最適化、ギアシフトサポート、粒子フィルター再生など、多くのエンジン機能を達成できます。