اردو
سائنچ کی 09.16
اپنے نظام کو سردیوں کے دوران خشک اور محفوظ رکھیں
ایک کمپریسر کا صارف سوچ سکتا ہے کہ ان کا کمپریسڈ ہوا کا نظام نمی سے پاک ہے لیکن جب درجہ حرارت 5˚C سے نیچے گرنا شروع ہوتا ہے تو یہ بات درست نہیں رہ سکتی۔ پرانے ڈرائر کبھی کبھار ناکام ہو سکتے ہیں یا ان کا گیس کھو سکتے ہیں اور پھر مطلوبہ 3 ڈگری ڈیو پوائنٹ (ISO 8573.1 معیار کے معیار کی کلاس 4) فراہم نہیں کر سکتے۔ ایسی ناکامی سردیوں کے مہینوں میں نظرانداز ہو سکتی ہے جب نمی کا گرنا مصنوعات کے خراب ہونے کا باعث بنتا ہے۔
ایٹموسفیرک ہوا جو ایک کمپریسر کے انٹیک میں کھینچی جاتی ہے، اس میں ذرات اور پانی کے بخارات شامل ہوں گے۔ یہی وجہ ہے کہ کمپریسڈ ہوا کے معیار کی وضاحت مختلف آلودگیوں کی سطحوں سے کی جاتی ہے جو ہوا کے بہاؤ میں موجود ہوتی ہیں، جو بڑی حد تک اس ہوا کی پروسیسنگ کو متعین کرتی ہیں جو انہیں ہٹانے کے لیے ضروری ہے۔ خاص طور پر، جب ماحول کے درجہ حرارت میں کمی آتی ہے تو ہوا کے نیٹ ورک میں پانی کی موجودگی ایک شدید تشویش ہو سکتی ہے لیکن یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جسے مناسب پانی کے علیحدگی کرنے والوں، فلٹرز، اور ڈرائرز کی مدد سے حل کیا جا سکتا ہے۔
جتنا زیادہ ہوا کا درجہ حرارت ہوگا، ہوا اتنی ہی زیادہ نمی رکھنے کی صلاحیت رکھتی ہے - اس کی نسبتی نمی۔ نقطہ شبنم وہ درجہ حرارت ہے جس پر ایک نمونہ ہوا میں پانی کے بخارات مستقل بارومیٹرک دباؤ پر مائع پانی میں اسی شرح سے مت凝ض ہوتا ہے جس شرح سے یہ بخارات بنتا ہے۔ نقطہ شبنم سے نیچے درجہ حرارت پر، مت凝ض ہونے کی شرح بخارات بننے کی شرح سے زیادہ ہوگی، اس طرح مزید مائع بنے گا۔ لیکن فضائی نقطہ شبنم اور دباؤ کا نقطہ شبنم (PDP) کے درمیان ایک اہم فرق ہے۔ یہ وہ درجہ حرارت ہے جس پر ہوا اور پانی کے بخارات ایک دباؤ کے تحت ہوتے ہیں جو معمول کے فضائی دباؤ کی سطح سے زیادہ ہوتا ہے۔ جبکہ ایک قدرتی طور پر ہوتا ہے، دوسرا ہوا کی کمپریشن سسٹم کے ذریعے پیدا ہوتا ہے۔ سیر شدہ کمپریسڈ ہوا کے درجہ حرارت کو 10°C کم کرنے سے کمپریسڈ ہوا کی فراہمی میں نمی کا مواد تقریباً 50 فیصد کم ہوجائے گا۔
سسٹم سے پانی کے بخارات کو ہٹانے سے دباؤ کے نقطہ کو خود بخود کم کر دے گا اور حساس آلات، ہوا کی تقسیم کے نیٹ ورک، اوزاروں، اور اختتامی مصنوعات پر جمع شدہ نمی کے نقصان دہ اثرات کے امکانات کو نمایاں طور پر کم کر دے گا۔ یہ احتیاط خاص طور پر سردیوں کی گہرائیوں میں ضروری ہے جب سسٹم میں کسی بھی نمی کے مواد کا نیچے کی طرف منجمد ہونا مہنگے نتائج کا باعث بن سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر بنیادی کمپریسڈ ہوا کا نظام اندر ہے، تو پائپ کچھ فاصلے کے لیے گرم جگہ سے باہر نکل سکتے ہیں اس سے پہلے کہ وہ دوبارہ کسی دوسری گرم جگہ میں داخل ہوں۔ اگر پائپ ورک میں کنڈینسیٹ موجود ہے، جب یہ گرم جگہ چھوڑتا ہے، تو یہ ٹھنڈا ہو جائے گا اور ممکنہ طور پر ایک سرد ماحول کے درجہ حرارت کے سامنے آنے پر منجمد ہو جائے گا۔ یہ خاص طور پر درست ہے اگر پائپ ورک میں کم پوائنٹس ہوں جہاں مائع جمع ہونے کی اجازت دی جا سکتی ہے۔ ٹریس ہیٹنگ عناصر کا اضافہ اس خطرے پر قابو پا سکتا ہے۔ پھر بھی، اس امکان کو محدود کرنے اور نیچے کی طرف منجمد ہونے سے روکنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ PDP کو اس سطح تک کم کیا جائے جو کمپریسڈ ہوا کے نظام کے گرنے کے سب سے کم درجہ حرارت کے نقطے سے نیچے ہو۔ یہ ڈرائر کا کردار ہے۔ درخواست اور کمپریسر کے نظام کی قسم کے لحاظ سے، صنعت کے لیے مختلف ڈرائر ٹیکنالوجیز کی ایک قسم دستیاب ہے۔ تین اہم زمرے ریفریجریٹ، ڈیسیکنٹ یا میمبرین ڈرائر ہیں، اور ہر ایک کے مختلف آپریٹنگ خصوصیات اور نقطہ شبنم کی دباؤ کی ڈگریاں ہیں۔ ڈرائر کی درجہ بندیاں عام طور پر معیاری ڈرائر کے انلیٹ حالات پر مبنی ہوتی ہیں۔ ان حالات سے انحراف، جیسے انلیٹ درجہ حرارت میں اضافہ یا انلیٹ دباؤ میں کمی، ڈرائر کی درجہ بند صلاحیت کو کم کر دے گا۔
اب وقت ہے کہ آپ اپنے کمپریسر سسٹم کی حفاظت کے لیے اقدامات کریں اور یہ یقینی بنائیں کہ یہ ابھی بھی بہترین معیار کی ہوا فراہم کر رہا ہے۔اگر آپ کے پاس کوئی مطالبات ہیں، تو آپ اپنی معلومات چھوڑ سکتے ہیں، اور ہم ایک پیشہ ور سروس انجینئر کو آپ سے رابطہ کرنے کے لیے ترتیب دیں گے۔
برائے مصنوعات یا فروخت کی معلومات براہ کرم رابطہ کریں：
شنگھائی اے-ٹربو انرجی ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ
Tel: +86 13816886438
Email: zhu@a-turbocn.com
Website: www.a-turbocn.com
رابطہ
اپنی معلومات چھوڑیں اور ہم آپ سے رابطہ کریں گے۔